Category: транспорт

bells

Италия 8, день 4, часть 1: Падуя (введение)

В отличие от Вероны в Падуе мы планировали провести всего одну ночь, днем погулять по городу, а вечером уехать в Болонью. А поскольку гулять по Падуе приятнее без чемодана (в чем мы убедились еще в прошлый раз, гуляя по Падуе с чемоданом), то гостиницу выбирали поближе к вокзалу: повезет - кинем багаж там, не повезет - в камере хранения на вокзале (сразу скажу - еще как Collapse )
bells

Италия 8, день 1, часть 1: Москва - Верона (немного о стартапах и лайфхаках для затравки)

Аэропорт Вероны носит имя местного уроженца, древнеримского поэта Катулла (к итальянским аэропортам имени художников я как-то попривык, а вот древнеримский поэт почему-то заставляет вздрагивать и вспоминать "Карту римских авиабаз в Европе 2 века н.э"). Бывая здесь, неизменно удивляюсь организации всего - от автобусных остановок до прохода таможни. В этот раз, в отличие от прошлого, с таможней нам повезло - проскочили первыми. Зато багажа ждали больше получаса, что при полупустом самолете (люди по одному занимали целый ряд кресел и укладывались там спать) несколько... гм... странно. И все это время я пытался подключиться с wifнi. Удалось буквально за 2 минуты до выхода, ровно чтобы отправить сообщение тезке великого римского поэта, девушке Валерии.
Collapse )
bells

Италия 5: день 6 или, скорее, краткие выводы (буквы и фотка просто так)

На самом деле, после всех описанных красивостей говорить о возвращении не хочется: я потому и выплеснул большую часть неприятного еще в первом посте. А приятного-то в последний день практически и Collapse )
bells

Италия 4: день 5, или По дороге разочарований (Чинкве Терре - Генуя)

На пятницу у нас была запланирована поездка в Чинкве-Терре, причем на электричке: ехать 2 часа, причем горами, машину припарковать негде и все такое. Изначальный план был таков: доехать до Риомаджоре, пройти по via del Amore до Монаролы, там сесть на электричку, проехать до Монтероссо, там погулять, пообедать и домой. Правда, чтобы успеть все это до жары, нужно было кровь из носу садиться на электричке в 7:52 из Генуи. Впрочем, где итальянцам 7:52, нам уже 9:52, а до станции пешком 20 минут, стыдно не успеть.Collapse )
bells

Италия-2: вернись не в Сорренто (день 0)

Вообще говоря, на осенние каникулы мы собирались вовсе не в Италию. Мы собирались с нюшиным классом в Турцию, на развалины Эфеса и Смирны. Но, как водится, не было бы счастья, да несчастье помогло: авиаперевозчики взвинтили в 2 раза цены, и мы быстренько все перерешили.
Конечно, всевозможной скидочной Италии уже не было, но и вполне себе регулярные нескидочные предложения от Meridiana (как и в прошлый раз) получились дешевле, чем изначально запланированная Турция.
Упор в поездке было решено сделать на античность, благо в Италии она есть и своя, и привозная. Хотя, конечно, быть в Италии и ограничиться античностью может только абориген Помпей. Не мудрствуя лукаво, мы решили осесть все в той же Болонье, куда из Москвы летают самолеты Meridiana, благо, это крупный железнодорожный узел, и делать радиальные выезды.
Посчитав затраты на транспорт (с учетом семейной 50% скидки на детский и 20% на взрослый билет - удобно, только в автомате почему-то мы семейного тарифа не нашли, пришлось покупать в кассе), мы приняли решение, что поезда местного следования почти в полтора раза дешевле, чем брать машину, и менее чреваты в случае даже небольшого алкогольного опьянения. А снять небольшую квартирку - в те же полтора раза дешевле, чем гостиницы даже средней приличности.
Путем недолгих поисков (спасибо olgoskym) была выбрана квартирка с гордым именем Casa Morgana, всего в 8 минутах от вокзала и в 10 - от центральной площади города (сайт не врет).
Кому мало фоток на сайте - смотрите еще.

Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket
Photobucket Photobucket Photobucket

В квартире отдельный вход из небольшого дворика, где можно припарковать машину (кому это актуально), вход-въезд во двор - через ворота. В квартире: электроплитка, стиральная машина, микроволновка, душевая кабина, телевизор, посуда - в общем, как у людей. Ах, да: еще 4 велосипеда разной степени изношенности для любителей перемещаться по городу верхом. Единственный минус - второй этаж оказался для меня низковат: вроде, головой не задеваю, а ощущение, что уже почти (высота потолка там около 190). Но мне и внизу было неплохо. А Нюша резвилась наверху.

Итак, 1 ноября мы приземлились в аэропорту Болоньи - и спустя всего полчаса были в тепле и уюте (и это включая прохождение таможни, получение багажа и доезд на такси без повторения прошлогодней ошибки с автобусом - остается только порадоваться).

продолжение еще неоднократно следует

PS. Фотки, как обычно, shura_schwarzМыши (и чуточку Нюши) - они встроены превьюшками. Остальные использованные фотки найдены на просторах Интернета и даются ссылками в тексте.
bells

Италия: день первый, перелет - Болонья - Флоренция (многабукав, малафотаг)

Внимание! В этой главе даются также относительно полезные, но сильно развернутые сведения о перемещениях по Италии на поездах. Зато о о достопримечательностях - ничего.

Collapse )